[安裝開箱]全視界360環景系統+安卓介面-CX9

CX9安裝全視界360環景系統+安卓介面

安卓介面安裝後不影響原廠魂動質感

連線方式選擇，有USB、安卓WIFI 、IPHONE WIFI 

安卓介面選單，可以自行擴充APP喔

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導航王

安卓介面測試影片

360環景系統，鏡頭安裝的很合

右側後視鏡

左側後視鏡

安裝後需專業的校正

倒車後鏡頭

前方鏡頭

左側鏡頭

右側鏡頭，這樣右後的死角也可以看得很清楚了

環景夜間倒車測試影片

環景夜間行進測試影片

[安裝開箱]shadow電子油門4代

「電子節氣門」這套屬於新世代引擎科技的產物，可提供行車電腦準確的控制空氣進入引擎內部的功能，藉由較為和緩的啟閉速度，讓行車電腦計算出更精確的噴油量，以達到更具環保與省油的燃燒狀況，不過如此一來也會導致油門踩踏反應無法如同傳統鋼索節氣門般靈敏，「電子油門加速器」就此誕生，藉此可大幅改善油門反應過慢的缺點。

電子油門加速器SHADOW系列已經11年多了，現在進化到第四代了：

SHADOW E-DRIVE ADVANCE 4 有2大革命 3種新功能 5項新設計

我們現在就來實際體驗看看吧：

操作簡介說明

Power動力模式實測：有九段可供調整，明顯加速曲線變快，

並不是猛踩油門就可以達到的效果

Eco節能模式實測：有七段可供調整，限制油門顯著，在市區或塞車時，非常好用

彈跳模式：只要按下一個按鍵，就能進入Darg Racing起步彈射模式，不止銀幕出現賽道狂奔的燈號，輕點油門動力全數湧出，讓愛車隨時可變身為一部狂派的性能車款，最適合使用在直現加速比賽、全球直線加速專用機款。警告:一般道路若非必要勿輕易使用。

彈跳模式實測，OH MY GOD 猛爆了

防盜模式：透過簡單的操作就可進入防盜模式，此時第四代的Shadow E-Drive螢幕將會全暗，即使竊賊順利發動引擎，但任憑他把油門踩斷踩壞，愛車就是不會動，對於珍貴的財產將多一層保障

防盜模式說明

整理來說適合：

★想要挑戰操控極限的人
★大馬力車卻在市區邊踩油門邊煞車的人
★小馬力車在高速公路踩油門到腳痠的人
★多人共用一車，習慣不同的人

這麼棒的功能，一定要趕快裝到自己的愛車上，

什麼? 口袋不夠深?

快找優團幫你團購搶便宜喔。🙌🙌🙌

[安裝開箱]U電尾門-Sienta雙桿強電吸式

各位Sienta車友有個心中的痛，明明是自用載貨都很棒的車，偏偏原廠沒有電尾門(都有電動滑門了說....)，手上有貨不方便，關起那大片的尾門，或載家人一同露營時因尾門沉重，使用起來不是很舒適...

於是優團到處走訪廠商，詢問了Sienta電尾門，許多廠商都是有技術上的考量，但最後我們優團配合的廠商們終於突破了，也找到配合的專業安裝服務店家，我們就來看看，安裝後的成果吧：

首先來測試一下遙控開關尾門，用你手上的原廠遙控就可以了喔，

駕駛座安裝的狀況，還有燈號(開啟大小燈時會亮)，整合度這麼高，這根本就是原廠配件吧?

盲孔滿了也可以開在旁邊喔

駕駛座控制測試~

後尾門控制開關尾門測試，採用雙桿支撐，力頭夠，開關起來就是順!!

防夾測試，安裝的師傅辛苦了，裝完還要借卡稱來幫我們測試，

再夾一次....(師傅夾上癮了😆)

如果以上還不夠厲害，還可以選配腳踢感應喔!!

這麼棒的功能，一定要趕快裝到自己的愛車上，

什麼? 口袋不夠深?

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車友安裝測試影片：台北邱先生

防夾測試

聽車友說關上很大聲?拿個分貝計做個不專業測試

車友安裝測試影片：台中賴先生，含腳踢

盲孔滿了，師傅還可以變出來喔

車友安裝測試影片：竹北李先生
是愛小老婆更愛大老婆的車友，要給太座的驚喜喔

車友安裝測試影片：台中詹先生